INNOVA CROSS
• Số chỗ ngồi : 7-8 chỗ
• Kiểu dáng : Đa Dụng
• Nhiên liệu : Xăng – Hybrid
• Xuất xứ : Indonesia
• Thông tin khác:
– Toyota INNOVA 2.0E : Giá từ: 755.000.000VND
– Toyota INNOVA CROSS : Giá từ: 810.000.000 VND
– Toyota INNOVA CROSS HEV : Giá từ: 990.000.00 VND
+ 5 màu sắc lựa chọn: Trắng Ngọc Trai, Bạc, Đen, Đồng, Xanh Đen
⇒ Xe Sẵn – Đủ Màu – Giao Ngay
⇒ Hỗ Trợ Vay Ngân Hàng 85% – 8 Năm – L/s: 0,75%/Tháng
NGOẠI THẤT
Các tính năng có thể khác nhau giữa các phiên bản
Đầu xe
Thiết kế đầu xe gồm lưới tản nhiệt lục giác nối liền với đèn LED hai bên giúp xe thể thao, mạnh mẽ. Phía dưới là dải lưới tản nhiệt tích hợp đèn LED báo rẽ – điểm nổi bật trong thiết kế mang lại cảm giác hiện đại, mới mẻ.
Đuôi xe
Đuôi xe nổi bật nhờ bề mặt bắt sáng cùng thiết kế hình thang khỏe khoắn tạo dáng vẻ sang trọng và thể thao.
Thân xe
Thiết kế mới với chiều dài vượt trội tạo không gian ngồi thoải mái cho khách hàng. Phần thân xe với các đường gân dập nổi giúp xe nổi bật và bề thế hơn.
NỘI THẤT
Các tính năng có thể khác nhau giữa các phiên bản
Tay lái
Vô lăng được thiết kế 3 chấu bọc da, mạ bạc cao cấp tích hợp các nút bấm tiện lợi cho thao tác mượt mà hơn.
Kết cấu bọc ghế và màu sắc
Ghế bọc da màu nâu đen cao cấp cùng họa tiết dập nổi, thiết kế cứng cáp ôm lấy thân hành khách mang đến sự êm ái khi ngồi.
Đèn trang trí khoang lái
Giúp hỗ trợ tầm nhìn trong điều kiện ánh sáng yếu, tăng sự thư thái cho hành khách trên xe như ở nhà.
AN TOÀN
Camera toàn cảnh 360
Hỗ trợ người lái xe an toàn bằng cách giúp người lái quan sát rõ các chướng ngại vật, từ đó tránh được những va chạm không đáng có khi di chuyển hoặc đỗ xe trong khu vực hẹp.
Điều khiển hành trình chủ động (DRCC)
Là công nghệ an toàn chủ động sử dụng radar gắn dưới lưới tản nhiệt phía trước cùng với camera để phát hiện các phương tiện phía trước. Đồng thời tự động điều chỉnh tốc độ để đảm bảo khoảng cách an toàn với các phương tiện đang lưu thông.
Túi khí
Hệ thống 6 túi khí giúp bảo vệ người lái và các hành khách trên xe trong trường hợp xảy ra va chạm có thể gây nguy hiểm.
